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usdt不用实名买入卖出(www.caibao.it):济南先行区有望变身天下第二个起步区,建设方案已上报

admin2个月前25

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原题目:济南先行区有望变身天下第二个起步区,建设方案已上报

济南凤凰黄河大桥施工现场 本文图片均来自济南新旧动能转换先行区官方微信公号

济南新旧动能转换先行区设立近四年后,有望迎来新的政策加持。

2月19日上午,济南市召开加速建设新时代现代化强省会发动大会,集会印发了《中共济南市委济南市人民政府关于贯彻落实强省会战略的执行意见》(以下简称《执行意见》)。

《执行意见》提出,加速建设济南新旧动能转换起步区。举全市之力加速起步区计划建设,加密过河通道,促进黄河两岸交通结构优化、衔接成网,加速建设能源、信息、供排水、环卫等市政设施。鼎力培育“新城建”全产业链,重点生长大数据、集成电路、人工智能、前沿质料、智能装备等新科技、新智造、新服务和新消费,培育具有天下影响力的战略性新兴产业集群。

汹涌新闻(www.thepaper.cn)从济南新旧动能转换先行区多位相关人士处获悉,济南新旧动能转换起步区是济南新旧动能转换先行区的“升级版”,其局限涵盖济南新旧动能转换先行区。现在,起步区建设总体方案已报国务院研究审批。

“2021年是新旧动能转换起步区建设生长的开局之年。我们将坚决扛起强省会战略主阵地和生力军的名誉使命,高起点谋划、快节奏推进、高尺度建设,加速打造‘未来希望之城’,全力推动省会‘北起’周全起势。”济南新旧动能转换先行区党工委书记、管委会主任李国祥在上述大会发言中这样透露。

国家级新区

济南新旧动能转换先行区设立之前,济南市一直在计划申报辖区内的第二个国家级新区。

2001年12月31日,黄河小浪底工程历时11年,所有完工,成为黄河干流上的一座集减淤、防洪、防凌、供水、浇灌、发电等为一体的大型综合性水利枢纽工程。济南段黄河南、北展宽工程的分洪运用几率大大削减,济南“北跨”生长时机逐渐成熟。

2003年6月26日,山东省委常委扩大集会专题研究了济南生长,确立了济南都会生长的“十字”目的,其中“北跨”二字首次出现在济南都会生长的计划上。

然则“北跨”战略提出后的十多年间,济南官方鲜有实质推进的大动作。直至2015年,这一战略被赋予了新的偏向。

2015年9月,在济南市政协召开的十三届二十一次常委集会上,时任济南市向导在作关于济南市“十三五”计划体例情形的讲述时透露,“申报国家级新区,济南正在谋划和筹备,向黄河北要空间,变黄河为都会内河,都会生长由‘大明湖时代’向‘黄河时代’过渡。”

2017年天下“两会”时代,天下人大代表、时任济南市人大常委会主任徐长玉等16名天下人大代表提交了《关于支持设立国家级济南新区的建议》(以下简称《建议》)。

该《建议》透露,2016年2月19日,山东省政府向国务院呈报了《关于设立济南新区的叨教》。同年5月,这一叨教转至国家发改委,国家发改委会同有关部门举行研酌。对此,当地政府部门又作了深入研究并与国家有关部委多次举行汇报相同。

徐长玉等人建议,济南作为山东的省会都会,在省会都会群经济圈建设中发挥着主要的辐射发动作用,设立济南新区有利于进一步优化区域生长结构,打造黄河下游新的经济增长极,为区域创新生长提供树模。

那时,有济南市政界相关人士剖析称,天下还没有一个省拥有两个国家级新区的先例,山东已经有青岛西海岸国家级新区,济南申请国家级新区获批的难度较大,以是济南市决议“不能坐等国务院的批复,携河北跨的计划建设要先行”。

济南黄河隧道工程施工现场

先行区

在此靠山之下,济南新旧动能转换先行区应运而生。

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2017年5月,济南市官方明确,在位于章丘区的明水经济技术开发区治理委员会加挂济南新旧动能转换先行区治理委员会(筹)牌子,执行“一个机构两块牌子”的治理体制,仍为市政府派出机构,规格由正处级调整为正局级。

2018年1月,国务院批复《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》。《方案》要求,“济南,高水平计划建设新旧动能转换先行区,集群集约创新要素资源,生长高端新兴产业,打造开放互助新平台,建设现代绿色智慧之城,打造天下主要的区域性经济中央、物流中央和科技创新中央。”

随后,济南新旧动能转换先行区治理委员会正式建立,其计划局限、生长目的陆续明确。

济南新旧动能转换先行区位于山东省会济南市区北部,计划辖区局限横跨黄河两岸,南起小清河、北至徒骇河、西起玉符河、东至临港办事处东界限,总面积约1030平方公里。

2018年6月,济南市将天桥区泺口街道办事处所辖黄河北5居(鹊山东、鹊山北、鹊山南、梅花山、月牙坝)划归天桥区大桥街道办事处代管;将大桥街道办事处及济阳县崔寨、孙耿、太平3个街道办事处划归先行区管委会代管。

至此,济南新旧动能转换先行区基本形成南至黄河、北至徒骇河、东至济阳县回河街道办事处界限、西至天桥区桑梓店街道办事处界限的区划局限,总面积450平方公里,共涉及308个村居,户籍人口约23.07万人。

济南新旧动能转换先行区定位天下新旧动能转换的先行树模区。预计到2035年,城镇人口到达300万人,计划控制区城镇建设用地面积约178平方公里,城镇空间占比24.3%。

在已往三年多时间,济南新旧动能转换先行区启动建设。其中,开工128公里市政路网,460万平米安置房,“三桥一隧”陆续进入通车冲刺期,中科新经济科创园等重点园区逐步从建设转入运营。

起步区

随着济南市都会生长战略的调整,济南新旧动能转换先行区被赋予了更主要的义务。

2020年7月,济南市委十一届十一次全体集会将已经执行17年的“东拓、西进、南控、北跨、中疏”都会生长目的变为了“东强、西兴、南美、北起、中优”都会生长新款式。济南新旧动能转换先行区无疑是“北起”的主要载体。

2020年8月,国家《黄河流域生态珍爱和高质量生长计划纲要》出台,明确提出“支持济南建设新旧动能转换起步区”。今后,“济南建设新旧动能转换起步区”成为济南市经济相关集会上的热词。

2021年1月,济南市委经济事情集会明确,“为推动黄河重大国家战略落实,2021年我市将高水平推进新旧动能转换起步区建设。其中,加速‘三隧一桥’跨河通道建设,推进各种公共服务设施结构建设,特别是学校、医院等设施要建成起步区最雅观适用的修建……让起步区真正成为未来都会样板。”

另据济南市委党报《济南日报》在报道中透露,在国家重大区域战略中,济南新旧动能转换起步区是继雄安新区起步区之后的天下第二个起步区,是济南引领黄河流域生态珍爱和高质量生长、构建新生长款式的战略支点和动力引擎。济南将举全市之力高水平建设新旧动能转换起步区,以最先进的理念、最高的尺度、最好的质量,将起步区打造成为改造先行区、自主创新区、开放树模区、绿色产业群集区。

济南新旧动能转换先行区负担起了建设新旧动能转换起步区的重任。

据济南新旧动能转换先行区网站新闻,今年2月,济南先行区召开2021年事情发动部署大会,会上透露,经由省市的高站位谋划和持续性聚焦,先行区扛起了践行黄河国家战略焦点树模区的重任,开启了从先行区迈入起步区的转型,实现了从省市聚力向国家赋能、流域支持的能级跃升。

李国祥在2月19日的大会上,从四个方面先容了起步区建设的思绪。

一是在贯彻新生长理念上走在前线,根据“镶嵌在黄河流域的最具现代化特征的璀璨明珠”的尺度要求,加速完善起步区计划系统。

二是在拓展新生长空间上干出树模,年内完成22个村居、193万平方米的拆迁义务,重点执行46个项目,总投资1229.4亿元,年度投资431亿元。

三是在打造新生长载体上趟出路子,建设总部经济启动区,完成“四纵四横”13公里园区门路,开工中电建市政山东总部、中交一公局三公司总部、山东海员评估中央等总部项目。

四是在开拓新生长路径上先行先试,复制推广国家级新区、国家自主创新树模区和周全创新改造试验区政策措施,加速落地改造开放前沿行动和创新试点树模项目,全方位打造改造先行区、自主创新区、对外开放树模区。

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