欧博allbet网址:柳传志千金奋进史:弃2700万年薪为滴滴拼命,今仳离带仨娃

admin/2020-10-05/ 分类:科技/阅读:

卡利代理:创业板热浪滚烫!20%涨停股共同点曝光

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柳传志曾在一次采访里透露自己对柳青的期待,“未来有天会有人先容说,这是柳青的父亲,这天也许早晚会来到。”

本文由豹变与腾讯新闻团结公布,如需转载,请标明出处

作者|黄小芳

编辑|张洋

失败,在柳青的简历里是不存在的。

求学时,她先上北大,再到哈佛。结业那年,柳青经由18轮面试,进入顶级投行高盛,从最底层的分析员做起。12年后,她成为了这家百年投行历史上最年轻的董事总经理。

这些荣耀都在她加入滴滴之后被普遍撒播,作为风头最盛的独角兽企业,疯狂烧钱之后,滴滴的估值一度到达800亿美金,虽然不是创始人,但作为滴滴的总裁,柳青的名字早已经和滴滴联系在一起。

柳传志曾在一次采访里透露自己对柳青的期待,“未来有天会有人先容说,这是柳青的父亲,这天也许早晚会来到。”

无疑,这是所有企二代都盼望的事情,抛开父辈的光环,缔造属于自己的荣耀。

然而,这份荣耀依然有不确定性因素。对滴滴来说,错过最佳的上市时期,以及无法实现整体盈利依然是公司需要面临的问题。柳青曾坦言自己加入滴滴之前,最畏惧的就是失败。

6年过去了,她依然没有完全脱节这个恐惧。

自力

柳青6岁那年,柳传志最先创业,往往一两个月才气见一次父亲。长大后,再谈起父亲的陪同少,她坦言自己并不恨他。

“父亲对我影响最大的照样精神层面的器械,他培养了我的性格、意志和品质,让我受益终生。”在她看来,这些比吃喝拉撒来得更主要。

在柳青青年时代,正值上个世纪90年代,计算机技术在全球范围内掀起一股革命,彼时学习计算机是一种未来,在这股大浪潮中,柳青刻意成为一名程序员。从北大计算机专业结业后,她又去哈佛继续攻读这一专业的硕士。

柳青加入2019年“创新经济论坛”/视觉中国

除了她之外,柳家被外界熟知的后代们,好比她的堂妹柳甄,她的哥哥柳林读的也是计算机专业,你很难说清,这是时代的影响照样家族的需要,建立于1984年的遐想正是中国最早从事IT产业的公司之一。

也正是在大学时期,柳青知道了父亲早年立下的那条规则:高管子女不得在公司任职,哪怕是实习也不行。

柳青不得不另寻他路,还在北大读大二时,她拿到了康柏的奖学金,暑期便去了康柏市场部实习,而后者照样遐想最强劲的竞争对手。

不外,凡事也有破例,柳林就曾在遐想投资实习了半年。柳林对外接受采访屈指可数,就连柳传志的同伙潘石屹都没有见过。

柳林的最大一次曝光是在2016年,46岁的他终于娶亲,柳传志为此特意认真写了一封信,“以便于未来载入家庭史册”。在这封信里,柳传志的喜悦溢于言表,“这是我们家的大喜事,由于这跟传宗接代有关。”并称“由于柳林在家族中独苗单传的特殊位置”,爷爷奶奶对这位孙子也非常重视,希望自己也能早日抱孙子。

十天后,柳传志又在道农会(中国企业家俱乐部主理的跨界首脑年度聚会)上重读了这封信,厥后还在《朗读者》上朗读了这封信。

柳林作为柳家唯一的儿子,获得的重视比柳青多,但她并不比哥哥差。柳林读北京邮电大学,她上北大,柳林去哥伦比亚大学留学,她则申请了哈佛。

哥哥结业后进入投资行业,柳青的职业规划也在哈佛的第二年发生了改变,学了多年计算机专业的她,自动选择了国际领先的投行高盛, 经由6小我私家的重重面试成为那里的实习生。彼时正遇互联网泡沫,高盛的招聘比例缩小了快要五分之四,柳青经由18小我私家的重重面试最终进入高盛事情,她和自己的哥哥再次选择了统一赛道,而且再次压哥哥一头。

柳青从最底层的银行分析员做起。一直做到董事总经理的位置。为了证实这些都是自己起劲得来的,柳青曾讲过一个故事。

进入高盛几年后,她的同事问她,知不知道柳传志的女儿在哪个部门,她有些尴尬地说,那小我私家是自己。她不希望别人只把她看作是柳传志的女儿。

“我以为自力照样蛮主要的,然则我也很羡慕许多人。我以为只管照样能够找到心里的一种自力吧。”

冒险

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在高盛,柳青作为打工者,已经触碰着自己职业的天花板,她需要更大的舞台。

2014年6月,柳青代表高盛第三次约程维出来谈投资,依然失败了。“不让我投,我就给你打工吧!”柳青开了一个玩笑,她没想到程维真的认真最先思量这件事。

那时候的滴滴建立刚到两年,员工不到400人。正缺一位具备国际化视野、长于战略运筹的合作同伴。之后的一个月里,柳青也认真了,她最先以企业顾问的身份出席滴滴的内部高层集会,每天和程维聊上十几个小时。

只管已经把滴滴摸透,作为柳青生平第一次跳槽,她依然缺乏临门一脚的动力。由于这次跳槽是无异于一场赌钱――从一家久负盛名的投行去到一家刚建立不久的创业公司,而且后者照样和司机打交道的活,和她之前行走云端的资本运作相差太远。

除此之外,她还要放弃400万美元的年薪,以及配合默契的同伴。

在和冯唐对谈时,柳青曾坦诚,加入滴滴最大的挑战就是“我要经受有可能失败”。“这辈子还没失败过吧?冯唐问到,“对,传统意义上的失败应该还没有吧。”

最终,照样程维加了最后一把火,他为柳青次和六名高管放置了一次自驾的西藏之行。在生死与共的环境里,柳青大哭一场后,连夜告诉亲友们自己决议加入滴滴。2014年7月,柳青正式出任滴滴的首席运营官。

滴滴与软银建立合资公司 /视觉中国

从投资人转变为创业者,虽然是一件冒险的事情,无疑也可以实现一小我私家更大的野心,究竟前者只是一个打工者,后者才气缔造属于自己的价值。

柳青在接受外媒采访时曾示意,加入滴滴真正吸引她的是有机会给公司打上自己的烙印。“加入一家成熟的公司,你只是它的一部门,然则当你加入一家建立两年的公司时,你不会以为自己是一个职业经理人,而是有潜力去塑造这家公司,跟公司一起生长。”

进入滴滴后,柳青以往职业生涯的积累,很快就迎来一轮发作。

昔时12月,柳青辅助滴滴完成了F轮7亿美元的融资,这也是那时中国移动互联网史上最大的一笔融资之一。对此滴滴的投资人朱啸虎曾评价道,“她很厉害,能把所有对这个行业有兴趣的投资基金全拉过来,三个星期内搞定了7亿美元融资。”

着名记者雷晓宇曾这样评价柳青之于滴滴,“我一直悄悄以为柳青是滴滴的“宋美龄”。她身世王谢,又不乏油滑,为已处胜场、却又给“土狼”似的滴滴带来了品牌、国际资源和某种类似沉石落水般的定力。滴滴今后不一样了。”

柳青曾认可,自己一起上都有冠军心,不外,越盼望乐成的人,也就越畏惧失败。

在2015年全球女性创业者大会上,柳青曾坦诚,由于潜意识内里畏惧失败的心态,刚进入滴滴时一度用力过猛:只管知足所有人的要求,她回复所有的微信、邮件,彻夜不眠。

这样为了忙而忙,反而抓不到重点,为此程维还给她做过许多心理疏导。

女性的征途

女性身份是柳青自然的属性,无论在家里跟哥哥比,照样在滴滴,这个属性被不停放大。

2017年,柳青就牵头建立了一个叫DDWN(DiDi Women‘s Network,滴滴女性同盟)的组织。这是中国互联网公司第一个针对女性职业生长的项目,项目包罗在家办公政策、女性领导力行动等,旨在辅助职场女性获得更恒久的职业生涯。这项流动为柳青赢得了一些好评。

不外,凡事都有两面。2019年11月,因延续两起顺风车恶性事件,停摆一年多的滴滴顺风车最先试运营,滴滴划定试运营时代,男性用户的服务时间段为5:00-23:00,但女性用户却是5:00-20:00。一时间滴滴歧视女性的话题被热议。身为女性的柳青首当其冲,一些网友示意,“柳青自己也是女性,为什么失事了就限制女性的自由?”

对此,柳青不得不亲自在微博致歉,“我自己作为一个资深女白领,也以为现在的顺风车产物功能对女同学们不太好用,给同伙们心里添堵,心里也是以为挺凹糟的。”

另一方面,只管柳青作为女性职场珍爱的发起人,但兼顾职场和家庭依然是一件有挑战的事情。2019年4月,柳青在同伙圈宣布自己已经仳离两年,现在是一名单亲妈妈。配文靠山则是自己孩子的画,除了是滴滴的总裁,柳青照样三个孩子的妈妈。

2020年滴滴出行公布未来3年生长战略和目的 /视觉中国

现在,只管滴滴依然占有网约车市场的九成份额,但依然面临强敌环伺的田地。出行市场的开放业态,不光美团入场,传统汽车生产商、甚至造车新势力也想来分一杯羹,这让网约车的争夺战彻底演变为一场持久战。

滴滴自己也由于错过最佳的上市期,融资不再一起开挂,部门投资人已经损失耐心。2020年7月,传出滴滴部门股权被拍卖的新闻。外洋同类型的公司无论是Uber、照样Lyft,上市之后的显示都低于预期,受他们的影响,滴滴的估值遭到质疑。

对于建立8年的滴滴来说,未来只有能够自主造血,究竟能够盈利才是继续感动投资人的好故事。今年上半年,柳青延续两次在接受采访中强调,滴滴核心网约车营业已经盈利。

然而,针对滴滴将和美团合并的新闻依然不停传出,只管滴滴否认,但这一新闻依然被一些业内人士一定。一旦成真,连系以往互联网合并战局来看,滴滴的创始者也会面临出局的危险。

回首往事,当柳青还在高盛事情时,她曾从书店买了许多哲学的书,只为搞懂一个问题,人在世到底为了什么?

书籍给她的谜底是,你永远不会有完善的生涯、完善的快乐和完善的平衡,纠结的历程就是在生长和提高,她说自己看完就释然了。

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